Wenn der Motor des Mercedes SLS GT3 zum Leben erwacht, erzittert die Luft – ein kehliges Brüllen, das nicht nur den Asphalt durchdringt, sondern auch direkt ins Herz geht. Dieser Rennwagen ist keine bloße Maschine – er ist ein Statement aus purer Leidenschaft, Ingenieurskunst und ungezähmter Kraft. Geboren für die Rennstrecke, mit Flügeltüren wie ein Raubvogel im Sturzflug, verkörpert der SLS GT3 den Traum vom ultimativen Fahrerlebnis. Jeder Meter auf der Strecke ist ein Bekenntnis zur Geschwindigkeit – und zur Liebe für das Außergewöhnliche.

Der SLS GT3 ist bis heute eines der markantesten Fahrzeuge seiner Klasse. Die Flügeltüren in Kombination mit dem 6.208ccm großen V8 Motor, sowie nicht zuletzt das zeitlose Design von Designer Mark Fetherston, der nicht weniger als eine neuzeitliche Designikone geschaffen hatte, sorgen für den Kultstatus.
Zu seiner aktiven Zeit, gebaut ab 2010, war der SLS GT3 sehr dominant in seinen jeweiligen Klassen, nicht nur in Europa, auch in Asien und Amerika vertreten. Die Rennteams setzten auf die hohe Zuverlässigkeit, sowie die sehr gute Reparaturfreundlichkeit des Fahrzeuges.

Mit Erscheinung des AMG GT3 Nachfolger 2016 kam auch langsam das "Aus" für offizielle Rennserien des SLS GT3, so dass den meisten Fahrzeugen danach ein Leben in einer Garage, oder als Trackday Rennwagen vorgezeichnet waren. Ein Exemplar hat es unter erheblichen Aufwand sogar zur Straßenzulassung in Deutschland geschafft, was die Nutzung etwas erweiterte (wir haben dieses Exemplar im Oktober 2024 erfolgreich in eine neue Sammlung vermittelt). Dies wird sich jedoch in naher Zukunft ändern. Peter Auto organisiert mit LeMans Classic das weltweit größte Event für historischen Rennsport. Im Rahmen der Umgestaltung des Events, welches nun jährlich und nicht mehr nur alle zwei Jahre stattfinden wird, erfolgt auch die Einführung eines neuen Grids, der "GT3 Revival Series" um den GT3 Rennfahrzeugen von 2006 bis 2013 entsprechend Tribut zu zollen und diesen fantastischen Fahrzeugen eine entsprechende Bühne zu bieten. Für diese Rennserie ist der SLS GT3 zugelassen und kann somit endlich wieder im kompetitiven Renngeschehen eingesetzt werden.


Das von uns angebotene Exemplar - VIN #066 - wurde von Mercedes-AMG 2012 an den brasilianischen Rennstall BVA Racing ausgeliefert. BVA nutze den Wagen von 2012 bis 2014 und belegte den 3. Platz in der brasilianischen GT3 Meisterschaft. 2014 ging es für #66 wieder zurück nach Deutschland: Car Collection erwarb den GT3 um den eigenen Rennstall zu erweitern. Zurück in Deutschland angekommen kümmerte sich HWA um den SLS und updatete den Wagen auf den Stand von 2014 um den Wagen für die Saison 2015 bestens vorbereitet zu wissen.

Der SLS GT3 wurde zuerst mit einem Gastauftritt in der ADAC GT Masters Serie beauftragt und trat hier am Nürburgring ohne große Erwartungen an, ging es doch eher darum, Erfahrung im Neuland zu sammeln. Beim ersten Lauf des Rennwochenendes schafften es die Piloten Alexander Mattschull und Renger van der Zande gleich zum Klassensieg in der Gentlemen-Wertung, sowie auf den 11. Platz im Gesamtklassement.

Danach folgten diverse Einsätze bei der Blancpain Endurance Serie. Hier wurde der Wagen unter anderem von Karl Wendliner, Jan Seyffarth und Kenneth Heyer pilotiert. Im Anschluss startete der SLS bei den Hankook 24h von Paul Ricard und Barcelona, bevor er bei der VLN Langstreckenmeisterschaft antrat. Hier saßen unter anderem wieder van der Zande, Heyer und Mattschull am Steuer.

Nachdem das Schwesterfahrzeug mit der ikonischen MANN FILTER Beklebung (MANN FILTER Mamba) mit der Startnummer #31 im Mai 2015 verunfallt war, wollte der Sponsor die markante Werbung fortsetzen. So wurde der SLS GT3 VIN#66 mit der Startnummer #33 für das 8. VLN Rennen am Nürburgring in das entsprechende MANN FILTER Design foliert. Am Steuer saßen Kenneth Heyer, Lance David Arnold und Tim Scheerbarth, die den Wagen auf einen guten 6. Platz fuhren.

Während der aktiven Nutzung wurde der Wagen stets nach Herstellervorgabe von HWA/AMG gewartet und alle nötigen Verschleißteile der Vorgabe nach getauscht.
Car Collection stellte den SLS GT3 Ende 2015 noch auf der Essener Motorshow aus, wo den Wagen zum Publikumsliebling avancierte. Im Folgejahr hat unser Auftraggeber den Wagen direkt von CarCollection erworben. Seitdem ist er Bestandteil einer Sportwagensammlung mit Motorsport Schwerpunkt und wurde seitdem nur noch für Show- und Testzwecke bei AMG Testtagen bewegt.

Das Chassis hat aktuell knapp 33.000KM gelaufen, der Motor hat erst 19.000KM hinter sich. Das Getriebe wurde erst im September 2022 (vor wenigen 100KM) revidiert. #66 befindet sich in einem weinwandfreien „ready to race“ Zustand und wartet nur darauf, wieder die Rennstrecken der Welt zu erobern. Optional kann ein Ersatzteil Paket mit weiteren Felgensätzen, diversen Ersatzteilen und einem Ersatzmotor erworben werden.

Worauf warten Sie noch?

Einen kleinen Eindruck des Fahrzeuges im Renneinsatz bekommen Sie hier: VLN 8. Lauf 2015: https://youtu.be/ITzA6ZVaw4E?si=lqLcInrCR_vcLiDR